目前买车买什么牌子好,买车买什么牌子的比较好

现在买车应该买什么车比较好(买车子什么牌子最好)

相信很多消费者在买车或者换车的时候，很快就会被众多不同品牌的车型弄得眼花缭乱。某新媒体公司本着客观公正的态度，对市场上的数百款车型进行层层筛选，结合网友投票、主编点评、专业评审，参考车型销量、保值率、故障率、投诉率、零零比等多个维度进行汇总和专业分析，评选出2021年度“金赤奖”获奖名单。如果你在未来一年打算买一辆新车，只要你确定了自己的购车预算，无论是轿车、SUV还是MPV，都可以在2021年“金驰奖”获奖名单中找到相应的车型。下面，车叔将从获奖名单中挑选四款不同级别的车型，供大家参考。毫不夸张的说，这四款都没有问题，不会错。

北汽新能源-极速福克斯阿尔法S

指导价:25.19万-34.49万元

众所周知，拥有百年品牌历史和超过370万豪华车制造经验的麦格纳是全球最大的汽车零部件制造商和供应商之一，也是顶级的整车制造工厂。阿尔法S是极限福克斯的第二款车型，是北汽蓝谷与麦格纳的合作。定位中大型车，推出6款车型供消费者选择，其中4款在售，售价25.19-34.49万元；两款预售车型(Alpha S全新HI版)，预售价388.9-42.99万元。

外观方面，Alpha S采用了“无界之美”的设计理念，前脸的“X”极光造型动感犀利，很好的诠释了“脱胎于边界”的设计美学。作为一款中大型车，其整体尺寸也是主流，长宽高分别为4930(4980)/1940(1960)/1599 mm，轴距为2915mm。相比比亚迪韩EV、氪气001等同级车型，阿尔法S在车身高度方面最为出众。

至于内饰，最抢眼的是20.3英寸的大屏，集合了仪表盘、中控大屏和副驾驶屏幕。4K的分辨率支持高清视频的播放，屏幕表面也做了防眩光防反光处理。细节到位。配置方面，有无钥匙进入、自动保持、可开启天窗、手机无线充电、自动泊车、行车记录仪、HUD抬头显示等功能。

动力方面，有单电机和前后双电机两种布局，最大功率分别为160kW和320kW。配备67.3kWh和93.6kWh电池组，续航里程分别为525km、708km和603km。阿尔法新HI版采用前后双电机，最大功率473kW，零百加速时间3.5秒。从制造到智能，极狐汽车“出道即巅峰”，让人看到了智能电动车应该是什么样子，也让行业有了赶超的目标。所以作为新一代智能驾驶的新标杆，相信Alpha S的产品实力不会辜负大家的期待。

比亚迪秦加DM-i

指导价:10.58万-14.58万元

在汽车动力转型过程中，比亚迪的技术积累很多。其DM-i混动技术得到了消费者的一致认可，秦PLUS DM-i车型赢得了无数粉丝。自2021年3月正式上市以来，在DM-i等黑科技的加持下，销量一路攀升。从最新的销量来看，秦加DM-I 1月销量达到18450台，开了一个完美的头。众所周知，长期以来，国内A级车市场的竞争可以说是非常激烈。秦PLUS连续两个月位居中国市场A级车销量榜前三，打破了合资车在该市场的长期垄断。

作为一款新能源汽车，要想在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，必然有其独到之处。外观方面，巨大的进气格栅，醒目的汉字LOGO，左右箭羽式大灯组，让前脸看起来更加抢眼。溜背设计让它看起来更时尚。其长宽高分别为4765/1837/1495 mm，轴距为2718mm，超过了同级绝大多数车型。

内饰方面，全液晶仪表悬浮式中控面板，配合三幅式多功能方向盘，提升整体科技感。中控面板内置的DiLink 3.0智能网络连接系统让汽车更加智能，它还支持90度旋转。一体式运动座椅，包裹性强，缝线设计精致，运动感很好。配置方面，全系标配定速巡航、倒车影像、后驻车雷达、外后视镜加热/电动调节、OTA升级、手机NFC车钥匙、自动空调节等。

动力方面，虽然是新能源车，但完全可以作为燃油车使用，不需要改变使用习惯。在完全不充电的情况下作为燃油车使用，百公里油耗仅为4L左右，同时还具备7秒的加速性能。可以说秦加DM-i的外观、空房间、配置、性能、油耗都达到了上乘的品质。再加上10.58万的亲民价格，可以说无论哪个点都是首选。

长安林肯-林肯Z

预售价:25.5万-34.2万元

在很长一段时间里，豪华车市场几乎被BBA垄断，直到林肯品牌的出现，人们才有了更加多样化的选择。从2020年到现在，可以说林肯是豪华车市场最大的黑马，依靠冒险家、领航员、飞行家三款国产SUV，实现了销量的跨越式增长。2021年广州车展，林肯带来了一款全新的中型车——林肯Z，并公布了25.5-34.2万元的预售价。这个价格一出，不禁让人想到“降维吹”这个词。

除了有诚意的定价，林肯Z在产品层面的表现也很不错。外观方面，在同级中型车中绝对可以算得上惊艳。两种风格的前脸设计，满足年轻用户的多样化需求。其长宽高分别为4982/1865/1485 mm，轴距为2930mm。近5米长的车优于中大型车，明显优于竞品。不仅具有更具攻击性的视觉效果，还带来了更好的乘坐舒适性。

内饰方面，12.3英寸的液晶仪表和27英寸的中控屏组成了贯穿左右的大屏，支持全屏、协作、分屏等多种操作模式。科技感直接满满的，更重要的是这个大屏是全系标配。更重要的是，全系还标配了全车无钥匙进入、隐藏式门把手、主动降噪、前排座椅电动调节、128色氛围灯、隔音玻璃、zone 空 tone等高级配置。以其丰富的配置性能，让人对“入门即豪华”有了更具体的认识。

动力方面，全系标配8速自动变速箱，搭配2.0T大功率发动机。结合拨片换挡，林肯Z可以诠释奢华而不失活力。要知道，同样的价格区间，连最大功率只有115kW的奥迪A4L和宝马3系车型都买不到，更别说价格不菲的奔驰c级了。L2级驾驶辅助系统的加入，让驾驶者在体验智能驾驶的同时，感受林肯百年不朽之美。最重要的是，林肯Z的价格比BBA便宜很多，甚至比得上这个级别最便宜的凯迪拉克CT5。需要注意的是，这只是预售价格。整体来看，确实是“降维打击”，很难有敌手。

北京现代-库什图

指导价:16.98万-21.88万元

目前中国汽车市场的MPV阵营中，主打家用的MPV车型寥寥无几，北京现代的Kustu就是其中的佼佼者。凭借空的灵活定价和20万左右的价格，成为家用MPV的顶级流。Custo定位为中大型MPV，去年9月26日上市。共推出5款车型，售价区间为16.98-21.88万元。相比别克GL8、奥德赛等合资品牌的竞品车型，这个价格有一定优势，甚至与传祺M8、荣威iMAX8等国产品牌的价格不谋而合。

作为一款家用MPV，库斯图的空房间自然是消费者观察的重点。其长宽高分别为4950/1850/1734 mm，轴距为3055mm。这样的车身尺寸比竞品车型有一定优势，尤其是轴距比传祺M8和奥德赛都要长。更长的轴距也带来了更舒适宽敞的车内空空间。

内饰方面，中控台采用了相当简洁的设计。一块10.4英寸的中控面板占据了中控台的C位，内置百度3.0车载发动机系统，副驾前方手套箱上方有雕花空设计。全系采用2 2 3的7座布局，第二排配备两个独立导航空座椅，支持电动调节功能，预设三种乘坐模式，兼顾豪华和家用。

动力方面，提供1.5T和2.0T发动机，均匹配8AT手自一体变速箱。最大功率分别为170Ps和236Ps，最大扭矩分别为253N和353N。1.5T发动机虽然数据不如奥德赛，但搭配8AT手自一体变速箱，不到17万元的起售价吸引了不少消费者的目光。2.0T发动机在多款2.0T合资MPV车型中也很受欢迎。对功率要求高的消费者，还是可以从非常高的性价比入手。毕竟顶配不到22万。

车叔总结

以上四款车型覆盖了主流消费者10-35万元的需求，无论是产品力还是用户口碑都是同级别中的佼佼者，这也意味着某些方面的用车体验是其他竞争对手完全无法企及的。所以，不管你买哪个，都不会被骗。喜欢的话可以放心开车回家。