停车小时，收费万？贵州一车主：我卖血也不够交费啊！

停车10小时，收费55万？贵州一车主：我卖血也不够交费啊！

停车费55万元

小谢：我就是去卖血，也不够开这个停车费啊，而且我这个车子去年才买的，这么一算，五十多万要停二十多年的车。

停车

停个车至于要卖血吗？这五十多万又是什么意思呢？

小谢是一名装修工人，5月16日早上8点左右他开车来到花果园K区，并且把车停在了地下停车场；5月16号晚上7点多，他在驾车驶出停车场的时候，被告知需要缴纳一笔停车费。

停车桩

小谢：我做完防水出来，他们又不抬杆，我就准备扫二维码支付，没有什么显示的，他人工服务就接通了，她说你这个车子在我们这里产生一笔特别高昂的费用，我说多少钱，他说五十五万多。

55万元停车费

小谢当时还以为听错了，自己的车停了不到10个小时，这天价停车费到底从何而来？

小谢:我问费用是怎么产生的，他说他们没有入学记录。

小谢的朋友卢先生：怎么可能五十多万呢，肯定奇葩。

方

想要解释这个事，查一查小谢入场的时间不就行了吗。可这监控一调，巧了，刚好小谢早上入场的时间段，监控坏了。

小谢：今天产生多少费用，我正常支付一分都不少，你开道闸让我走，他说不行，让我倒车回去，他们说处理清楚才让我走。

的朋友陆先生:很明显，系统出了问题。你的管理层首先告诉我们尽快离开。工人们已经工作了一整天，该吃晚饭了。现在出不去他们肯定很生气。

小谢和朋友觉得，出现这样的事儿责任肯定在物管方，现在他们希望对方能给一个说法，张主管表示一定会妥善处理此事。

程红利物业K座订单部张主任:因系统问题给您带来的不便，我们深表歉意；第二，我们还为您免除停车费。

小谢：我不要你给我免停车费，假如我现在把车开走，这笔费用是不是永远都在拖欠？

张主管:不会的，我们会在系统中为您清除入职时间。

开车离开

对此，小谢表示可以接受。

延伸阅读:

宾利车主把车停4S店22天未维修，被索要16万停车费

2021年8月24日，一则宾利停4S店22天，被索要16万停车费#的新闻登上热搜。发生了什么事？

热搜

7月23日，北京生活的李先生来到杭州出差，他开着老板买的二手宾利慕尚，在路上不幸遇到了交通事故——不慎把车开到了河道里，所驾驶的宾利汽车受损严重，车子被拖车送到了杭州一家宾利4S店里准备维修。他就回到北京处理事务了，回去之后一直没有等到对方的电话，于是他就让杭州的朋友提走，没想到对方告知要收取16万元的“工位占用费”，否则不予放车。

宾利车主

8月14日，得知此事的李先生从北京又赶到了杭州，4S店的工作人员告知李先生车子停了22天，一个小时按照936元算，总共支付16万元，否则不让李先生提车。即便李先生的车没有进行维修，车辆停放占用了工位，也应该按照8小时的收费标准进行收费。

李先生说，4S店提供的工位占用费为16万元，收费标准为936元/小时，每天共8小时。李先生车辆停放22天，共计164736元！

经过沟通协商，李先生成功砍价至2万元，于8月18日结清费用拖走车辆。

4S店回应:2万元是服务费？

记者与李先生共同来到杭州宾利4S店，一位售后经理表示，作为宾利的老客户对收费标准应该是很了解的，并且李先生的这款2014款宾利慕尚已经停产，如果需要报价的话需要人工进行查找相关的信息，并且4S店在与保险公司进行联系也需要很长的时间。

宾利4S店需要收取上述所有人工费用。当时李先生被告知要收16万，不仅包括占站费用，还包括一些人工费用。

宾利

而最终2万元的究竟是以什么样的项目方式进行结算的？

杭州同协宾捷店的潘经理说，他们收取的其实是“服务费”，服务内容主要是帮助客户就定损问题与保险公司沟通！

但是，李先生给媒体展示了4S店的收据，其中收费项目显示是“工时费”。

5分钟工时:2万元。

这明显与4S店售后经理说的“服务费”不一致。

维修结算单

律师：占用损失应合理合法

停车22天收取2万元，不提供任何维修服务，真的公平合法吗？

《小崔热线》特约律师浙江一墨律师事务所孟令大表示：

此前，李先生计划将车辆送至宾利4S店进行维修，但之后并未进行实际维修。因此，4S商场可以向顾客要求赔偿实际损失，但损失应该是实际发生的，并且是合理的。

从现在4S索赔的内容来看，它的索赔一个是和保险公司的通讯费用，一个是所谓的占站损失。我觉得前者从客服的角度来说可以忽略不计；如果后者确实存在占站损失，就不应该按22天计算，因为4S商铺完全可以将车辆挪到其他地方，最多索赔搬迁费用。此外，基于信任顾客而在车站停车合理时间的占用损失也应合理合法，4S店对具体数额负有举证责任。所以，如果不能证明，收取2万元显然过高。