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＂公募一哥＂最新港股动向：几度＂试水＂港股医药汽车

当股市在底部辗转反侧的时候，主要公募机构的进攻趋势在哪里？

答案只能来自细节。

如今距离中报披露已经过去很久，基金经理的操作信息也很少。但在公开信息相对丰富的港股市场，我们一眼就能看出它的端倪。

据相关资料显示，今年以来已有多只公募在港股市场出现上涨趋势。其中，华安基金专户曾举牌地产股。易方达基金更倾向于医药和汽车股，但最近减少了这些投资。

小幅减持荣昌生物

根据港股官方信息披露，5月20日，易方达在港股市场卖出48.05万股荣昌生物B(H股)。股份总数减少至931.92万股，持股比例降至5%以下。

荣昌生物是一家创新型生物医药企业，主营单克隆抗体、双抗体、ADC等治疗性抗体药物。这种技术被认为是治疗癌症和其他疾病的最新技术之一。

由于公开信息只是小幅减持，上述减持未必代表易方达对该公司的看法发生了逆转。

而且从5月20日之后的走势来看，荣昌生物B是缩量上行，似乎没有大机构抛售的迹象。

曾在3月增持

有意思的是，今年3月23日，易方达也在港股市场进行了增持。也就是当时易方达在港股荣昌生物的持股比例首次达到5%。

按照当时的股价，易方达3月23日入股荣昌生物的市值达到15亿-20亿港元之间。

持仓的动机是什么？

值得说明的是，荣昌生物于今年3月31日在科创板上市，上市时没有市盈率。换句话说，该公司在上市前仍处于亏损状态。

这可能和公司所处的行业有关。

作为治疗性抗体领域的企业，荣昌生物的主要价值在于其尚处于研发阶段的新药品种。

相关财报显示，2018年至2020年，荣昌生物未实现商业化，收入微薄。然而，2021年，随着公司核心产品注射用替他西汀和注射用维地珠单抗相继上市，当年销售收入跃升至近35亿元。然而，它在同一时期仍然损失惨重。

所以，如果你关注公司的基本面，就有可能大概率判断公司产品的前景。

不止一个，不止现在

除了创新药的重要背景，荣昌生物在a股科创板上市，可能会被一些机构视为重要关注点。

不过易方达持有的时间要早得多。

相关统计显示，最迟从2021年6月开始，易方达基金就已经开始持有荣昌生物港股，主要持有的基金有易方达基金等。

今年公司登陆a股后，更多机构“跟进”。除易方达医疗外，郭芙在今年一季度成为公司前十大流通股东。

最新季度数据显示，易方达医疗保健持有荣昌生物港股233.35万股，荣昌生物a股94.02万股。

对比同期港股的持有情况，易方达基金公司大概率有其他组合持有该股，持股数量明显大于医疗保健基金。

也用于在长城汽车上“进出”

类似的“进”与“出”也发生在港股长城汽车身上。

根据港股官方信息披露，3月21日，易方达在港股市场卖出长城汽车249.1万股，持股总量降至1.53亿股，持股比例再次降至5%以下。

此前一天的1月4日，易方达基金也增持长城汽车(h股)186.25万股，持股比例为5.03%。

在股票市值更大的长城汽车上，易方达的明星基金经理更多，比如冯博、肖楠等。

相关数据显示，长城汽车近几个季度一直是冯波持有的对象之一。他旗下的易方达成长、易方达研究精选、易方达竞争优势企业三只基金，均在2021年三季度买入长城汽车(h股)进入前十大重仓。

四季度，冯波旗下三只基金继续增持约1243.25万股，合计持有长城汽车(h股)1.06亿股，基本占易方达基金在长城汽车持股的70%。(见下图)

如果说冯博看好并长期持有该公司，那么易方达的“消费王牌”肖楠在2021年第四季度“一枝独秀”。

资料显示，肖楠管理的易方达消费精选在2021年中报中尚未持有长城汽车股份。四季度一次性加仓1221.8万股，因此长城汽车(h股)成为易方达基金精选的第九大重仓股。(见下图)

迁移或只是“权宜之计”

考虑到仓位巨大，所以，类似于医药股的操作，易方达小幅减持长城汽车的金额让人很难判断其下一步的投资方向。

一方面，小额减少可能是由于各种原因，如专户产品结算，如公募基金的小额赎回等。

另一方面，当然也不排除仓位低于5%不再披露后，可能与公募基金继续减持相关资产的可能有关。

不管是哪种情况，公募基金在香港股市的“淘金热”越来越强烈，它们的角色也会越来越活跃。

这是不争的事实。

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