保时捷道歉

突发！保时捷向中国车主紧急致歉！网友却更怒了

图片来源:每经记者张剑摄

中国基金报记者易山

曾经被胡润百富评为中国富豪最喜欢的汽车品牌保时捷，最近因为配置减少的问题，遭到了大量车主的维权。对此，保时捷终于在4月30日公开道歉，并表示已经成立了专门的工作小组，希望尽快找到解决方案。

然而，面对官方的千字回应，网友们并不买账，表示“你说的等于你没说”，还有人调侃“还好你买不起保时捷，不然就烦多了”...

电动转向柱减少被车主辩解

据悉，近日，大量车主投诉订购的保时捷降价后，官方承诺的免费安装被取消，改为2300元代金券补偿。

在黑猫的投诉平台上，多位车主提供的合同文件显示，保时捷此前告知车主，由于半导体产能严重不足，需要临时调整车辆上的产品配置，将原来的电动转向柱调整为临时使用手动转向柱，并保证电动转向柱购买完整后会立即通知车主，并免费安装。

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但不久后，取消了免费安装电动转向柱的措施，转而给予车主2300元代金券补偿。据悉，在4S店单独安装电子转向柱大约需要3万元，因此保时捷的这一举动引起了很多车主的不满。

一位车主说，他在去年4月底订购了一辆保时捷卡宴。当时的车辆配置清单上明确显示了方向盘电动调节。但去年11月底提车时，他得知由于缺少芯片，方向盘电动调节暂时没有安装。过了几个月，他从网上得知保时捷中国已经在3月底取消了这次补货，但官方并没有告诉他这个消息。而是先打听了销售，才了解情况。他想另外，很多车主投诉保时捷的“强盗行为”，希望保时捷安装电动转向柱或者赔偿3万现金。

在官方微博的状态下，很多网友评论“还我电动转向柱”。据悉，4月27日晚，保时捷官方在微博的直播也受到了大量保时捷车主的保护...

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保时捷公开道歉

对此，4月30日，保时捷新闻中心发布了保时捷中国致车主的一封信，就电动转向柱的减少向车主道歉。

保时捷表示，全球半导体产能短缺的情况仍然非常严重。新冠肺炎疫情的持续，特别是奥米克隆病毒的广泛传播，使情况更加糟糕。经过保时捷总部的多次协调努力，目前仍无法估计电动调节功能相关芯片的到货时间。这意味着以前的恢复和更换计划将使客户处于持续的不确定性和无限期的等待中。

因此，今年第一季度末，保时捷总部被迫决定取消带电动调节功能的转向柱的回收和更换计划。保时捷中国立即授权全国所有保时捷中心主动通知相关客户并与之沟通。

保时捷表示，完全理解此次调整中受影响客户的失望，并主动表达了自己的感受。为此迅速成立了专门的工作小组，由保时捷总部和保时捷中国牵头，与相关供应商共同研究所有可能性，希望尽快找到解决方案。

此外，保时捷表示，自今年3月以来，中国的反复爆发和相关防控措施，以及持续至今的海外疫情，增加了沟通和协同工作的难度。希望请客户谅解给我更多的时间去尝试寻找解决方案。

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但针对这一点，网友们似乎并不买账，表示“说了等于没说”，也有认为保时捷国内和国际标准不一样的。“国外退1200美元，国内2300代金券真的是醉了”；还有“还好买不起保时捷，不然就烦多了”的调侃...

世界上最大的单一市场在中国

保时捷作为知名豪华汽车品牌，不仅被胡润百富评为中国富豪最喜爱的汽车品牌，近年来在全球单一市场也一直处于领先地位。

保时捷官方数据显示，2021年，保时捷全球共交付301，915辆汽车，其中2021年中国交付95，671辆，同比增长8%，连续七年成为保时捷品牌全球最大单一市场。

具体车型方面，SUV车型继续成为中国市场最畅销车型，新款豪华车Panamera交付量同比增长26%。同时，中国市场的销量占全球Panamera销量的一半以上。coupe在年轻消费者中的影响力也越来越大。传奇跑车911同比增长67%，连续两年实现两位数增长。中置引擎跑车718以74%的市场份额继续保持其在细分市场的领先地位。此外，保时捷首款纯电动跑车Taycan已在中国推出四款衍生车型，并在2021年创下7315辆的交付纪录。

截至2021年底，保时捷在中国拥有140家销售网点。在金融和二手车业务方面，2021年保时捷签署的金融服务合同数量超过4.7万份，同比增长16%，金融服务市场渗透率超过50%，比2020年提高3个百分点；公认的保时捷二手车交易量达到7501辆，同比增长54%，相当于2016年的6倍。其中，2314辆二手车为线上订单，占零售总量的30%以上。

最新数据显示，2022年第一季度，保时捷全球交付68，426辆汽车，其中中国市场交付17，685辆。虽然同比减少20%，但仍居全球单一市场第一。

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今年年初，胡润百富发布《2022中国高净值人群品牌倾向报告》指出，中国高端市场消费规模增长2%至1.73万亿元，在高净值人群最受欢迎的汽车品牌中，保时捷也获得了最受欢迎汽车和跑车品牌的第一名。

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