北京汽油价格92号实时价格

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问:为什么要进一步完善成品油价格机制？

答:现行成品油价格机制是2013年修订完善的。三年来，该机制运行平稳，成效显著。能够更加灵敏地反映国际市场油价变化，保障成品油市场正常供应，促进市场有序竞争。同时，价格调整的透明度增强，市场化程度进一步提高，得到了社会各界的肯定和认可。

2014年下半年以来，世界石油市场格局发生了深刻变化。国际市场油价从每桶110美元迅速跌至不到40美元。成品油价格机制运行中出现了一些不适应的问题:一是国际市场油价持续下跌的影响逐步显现。低油价不利于中国石油工业的长期健康发展，也不利于新能源和替代能源的发展。二是成品油调价与市场化目标还有差距。因此，国家决定修改完善现行成品油价格机制，进一步推进价格市场化。

问:为什么要对成品油价格机制设置调控的上下限？

答:中国不仅是石油进口和消费大国，也是石油生产大国。过高或过低的油价都会对经济产生不利影响。如果油价过高，会增加石油行业和消费者的负担，影响国民经济的平稳运行。低油价可以在短期内降低石油进口和供应的成本，但由于我国石油资源禀赋差，生产成本高，长期来看国内原油产能将会萎缩，这将削弱我国石油的自给能力，使我国已经达到60%的石油对外依存度快速大幅上升，不利于保障能源安全。此外，过低的油价不利于资源的节约利用和空气体污染的控制，也不利于能源结构的调整和新能源的开发。

因此，为了减少国际市场油价高或低对国内市场的影响，确保国内能源的长期安全，有必要设定国内成品油价格机制的上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，不上调或下调汽、柴油最高零售价格；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格正常按照机制调整，涨了就涨，跌了就跌。