氦气飞艇

英国氦气飞艇有了首家用户 西班牙航企将“尝鲜”

新华社北京6月16日电英国混合动力Air 空飞机公司15日宣布，西班牙NoSturm Air 空公司将成为英国制造的氦气飞艇“天空着陆器10号”的首家用户。双方签署租赁合同，计划从2026年起5年内交付10艘飞艇，订单金额超过6亿美元。

西班牙支线航空空公司Sturm公司准备在国内航线上使用“天空登陆者10”飞艇。Hybrid 空飞机公司准备在英国英格兰北部的南约克郡开设工厂，拥有1800名员工，并将于今年晚些时候开始建造飞艇。

2016年8月9日，英国贝尔福德郡卡丁顿，首次离开机库的air 空飞机“Tian 空 Lander”停在地面上。新华社/路透社

“天空着陆器10”的形状像两个软式飞艇粘在一起。巨大的安全气囊充满了氦气以提供升力。客舱位于下方，可乘坐100人。它配备了混合动力电动发动机。RD方面将在2030年之前升级到纯电动版本。根据目前的设计，飞艇时速可达130公里，可在空内连续飞行5天，续航里程超过7000公里。

混合航空空飞机公司首席执行官汤姆·格伦戴(Tom Glenday)15日在一份声明中表示，“天空着陆器10”的设计将有助于“创造更好的可持续航空空服务，促进新交通网络的形成，并为客户提供快速增长的解决方案”，与NoSturm的合作将是实现这些愿景的第一步。

在另一份声明中，Sturm表示，下订单的原因是“天空着陆器10”的油耗远低于普通喷气式飞机，这将有助于该公司实现“尽一切可能减少碳排放”的目标。但该型飞艇尚未获得民航监管部门的适航许可。

据法新社报道，首艘名为“天空着陆器10号”的原型飞艇长92米。它是由英国Mixed Air 空飞机公司与美国航空航天公司诺斯罗普·格鲁曼公司合作研制的。它于2012年作为美国国防部的研发项目首次测试，但五角大楼后来因技术和预算问题取消了这一项目。该飞艇原型于2013年被转移到英国，并被改造成民用版本。其尺寸比空中型客车的A380客机还要大，有“巨无霸”之称。

这款飞艇原型于2016年亮相，但在第二次试飞时发生了意外，着陆时迅速下潜。所幸没有造成人员伤亡。(沈敏)