汉密尔顿批维斯塔潘反对改规则限制海豚是两面派

汉密尔顿批维斯塔潘反对改规则限制海豚是两面派,第1张

汉密尔顿批维斯塔潘:反对改规则限制海豚两面派

由于包括汉密尔顿在内的众多车手对阿塞拜疆站的“兔女郎跳”进行了投诉,国际汽联决定采取措施修改技术规则来限制赛车“兔女郎跳”,这遭到了红牛领袖霍纳和车手维斯塔潘的强烈反对。汉密尔顿还在口水战中指责维斯塔潘无知、两面派。

从本赛季末的大奖赛来看,梅赛德斯无疑是受“兔子跳”影响最大的车队,法拉利也受到一些因素的影响。相比之下,红牛似乎是最稳定的车。

加拿大排位赛结束后,红牛领队霍纳和法拉利车队领队比诺托发生了激烈的争吵,而梅赛德斯车队领队沃尔夫则指责对手在这件事情上很可怜,没有诚意。

领导们在“战斗”,司机们也没闲着。维斯塔潘自然反对国际汽联修改技术,这无疑损害了红牛车队的利益。卫冕冠军直言奔驰车手担心自己潜在的健康问题,所以有必要为自己代言。

汉密尔顿也积极投入战斗,指责维斯塔潘既无知又两面派。“维斯塔潘是无知的。他根本不懂我在说什么,也不知道我的情况。从不同的角度观察人们的观点总是很有趣的。毫无疑问,他在你面前是一回事,在你背后却是另一回事。”

“无论如何,我认为安全永远是第一位的。我不认为会天翻地覆,但至少我认为还有很多工作要做,国际汽联也在积极改进。完成修复,包括我在内的所有人在赛道上前进时,背部都不会有问题。”

当被问及背伤的严重程度时,汉密尔顿表示,“是的,赛后我全身都是淤青,所以需要几天才能恢复。你需要做得更多。在我看来,与年龄和年龄无关。我只是觉得淤青真的很严重。听到其他司机的声音很有意思。我和其他有过同样痛苦经历的司机也有同感。当你在颠簸中遭受10G的撞击时,就像你在最后一站经历的那样,你的脖子要承受巨大的负担。”

汉密尔顿获得了加拿大站的第三名,这也让汉密尔顿异常兴奋。“说实话,我欣喜若狂。我觉得自己又年轻了。这是我今年第二次登上领奖台。感觉很特别。我喜欢蒙特利尔。”

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