中国70架歼31空降伊朗

一个月摔两架军机！引进苏-35成为泡影，伊朗空军会考虑歼-10吗？

【军军子位面】作者:乐乐

6月18日，伊朗空军一架F-14战机坠毁，机上两名飞行员顺利跳伞。不到一个月前的5月24日，伊朗空军装备的一架歼7也不幸坠毁，两名飞行员跳伞失败丧生。在这么短的时间内，接连发生了两起撞车事故，都是装备超过30年的老机型。伊朗空军队装备老化问题再次浮出水面。外界更关心的是伊朗空军队如何解决这个问题。AVIC出口的J -10C能抓住这个机会吗？

▲国内媒体的相关报道

1974年，美国为了维持与伊朗的关系，批准向伊朗出口30架F-14A战斗机，以及配套的AIM-154“不死鸟”远程空空导弹和备件，尽管F-14A还没有进入美国海军服役。之后，财大气粗的伊朗又追加了50架订单，使其F-14A装备总数达到80架。加上700多架AIM-154“不朽之鸟”和能持续10年左右的备件，订单总额超过150亿美元。从此，这80架远飞伊朗的F-14A成为了著名的“波斯猫”(F-14绰号“雄猫”)，它们独特的传奇生涯也开始了。

▲“波斯猫”飞往伊朗

1979年，控制伊朗多年的巴列维王朝被推翻，美伊关系瞬间跌入谷底。80只波斯猫再也无法从美国获得技术支持。两伊战争中，“波斯猫”表现出色，大获全胜，给伊拉克空军造成了很大压力。但也因为训练有素的飞行员逐渐消耗、地面空配合不当、被误击等因素，遭受了一些损失。到1988年两伊战争结束时，80只波斯猫中只有不到70只。更何况，经过多年的战争消耗，“波斯猫”为数不多的备件几乎消耗殆尽。伊朗空军队不得不采取一些特殊措施来确保其“波斯猫”舰队的有效运作。

▲现代化升级的美国海军F-14D

2006年，美国海军装备的F-14战斗机全部退役，除少数送往博物馆外，大部分被送往“飞行公墓”存放。之后，美国国防部接连发现几起美国公司或个人将美军空退役的F-14零部件拆解后高价卖给伊朗获利的案件。不扰民的美国国防部选择销毁所有封存的F-14，只剩下体积不足一立方分米的单个残骸，完全失去了使用价值，切断了伊朗从其他渠道获得F-14零部件的可能。虽然这些伊朗航空空行业通过积极发展，保证了一定的备件供应能力，但距离全面保障还有很长的路要走。所以伊朗空波斯猫经常因为缺少零配件而停飞，成为其他波斯猫的零配件来源。一般认为现在能正常起飞的波斯猫不到20只。

▲伊朗F-14的状态堪忧。

面对这种岌岌可危的局面，伊朗空军队并没有坐视不管。几年前就有传闻称伊朗有意从法国引进“阵风”战斗机，但最终不了了之。2021年11月，由伊朗高级军官率领的代表团抵达俄罗斯。事后传闻伊朗有意接手埃及之前订购的26架苏-35SE战斗机，受到美国干涉，交易失败。沙漠环境的改善，以及当时制造完成和出厂的状态，也满足了伊朗空军队的需求。但随着2022年2月俄罗斯在乌克兰的特别军事行动开始，俄罗斯空天军面对战争需求，已经征用了这批可以立即使用的苏-35SE。伊朗空军试图获得“波斯猫”的替代型号又失败了。

▲苏-35SE曾经是伊朗空军队非常不错的选择。

理论上，伊朗空军队已经无法从欧洲和俄罗斯获得先进的三代半战机，而美国出口的F-15/16/18，即使是二手型号交易，也必须获得美国的许可。事实上，同样不可能获得。伊朗空陆军获得三代半战机的最后希望其实只有AVIC。目前，受益于近年来蓬勃发展的装备水平，AVIC推出了歼-10CE和“枭龙”Block3，这是装备有源相控阵雷达和先进航电的三个半外贸型号。但“枭龙”Block3是中巴联合研发，生产线一开始就设在巴基斯坦。由于众所周知的因素，不存在向伊朗出口的可能性。所以，已经出口到巴基斯坦的歼10CE，其实是伊朗空军短时间内唯一能拿到的三代半战机。

▲“枭龙”没有出口伊朗的可能性。

作为上世纪70年代末装备三代机的空中型部队，伊朗空军队有自己的骄傲，其F-14机群多年来被视为称霸波斯湾，这增加了伊朗空军队的信心。在这种情况下，歼-10C作为第三代半中型飞机，可能还没有得到伊朗空军队的认可，尤其是之前两国交易歼-7N战斗机的时候，还造成了后勤保障的尴尬。然而，服役40年后，“波斯猫”的衰老和凋零已经肉眼可见。就算伊朗空军和伊朗航空空业再努力，也很难再活10年。歼10CE不一定是伊朗空军最好的战斗机，但却是伊朗空军唯一的希望，因为它没有其他更好的选择。

▲ 歼-10CE是伊朗唯一的选择。

2022年1月，中国海军052D乌鲁木齐舰完成护航任务后，与俄罗斯海军太平洋舰队巡洋舰瓦良格号联合，与伊朗海军举行联合军演。使外界认识到两国在军事领域的互信远高于此前的想象，也为进一步深化合作提供了基础。目前来看，歼10CE理论上是伊朗空陆军的唯一选择，但一款具有战略意义的先进战机的交易必然不会简单。无论来自内部、外部还是第三方的压力，都是达成交易必须要解决的阻力。然而，不管有什么压力，这实际上是多年来AVIC先进外贸模式出口伊朗最有希望的时期。