轨道交通号线金竹站顶板浇筑完成情况(年底)

轨道交通号线金竹站顶板浇筑完成情况(年底),第1张

轨道交通S1号线金竹站顶板浇筑完成情况(2021年底)

一、轨道交通S1线金竹站顶板浇筑完成

2021年12月31日,桂阳轨道交通S1线金竹站八标段顶板混凝土浇筑完成,标志着金竹站主体结构顺利完成,车站进入附属结构施工阶段。

二。S1轨道交通金珠站介绍

轨道交通S1线金珠站位于花溪区闽江路(规划路)交叉口。车站为矩形框架结构,双层、双层、三跨结构。车站全长184.3m,标准断面宽度19.9m,总结构高度约18.1m,设4个出入口通道,2组风亭。

三。S1轨道交通金珠站工程概况

金珠站主体采用明挖法施工。施工过程中,受开挖量大、基坑支护深、结构体系复杂、地下水丰富等因素影响,大面积工作面开展难度大,主体结构防水要求高,人员和机械难以集中组织施工。

四。桂阳S1线技术参数

线路长度:

贵安新区皂角坝站至贵阳市南明区望城坡站;线路全长30.3km,贵阳10.37km,贵安新区10.33km,共9.62km。其中,地下线路22.64公里,高架、过渡段长7.68公里;

站点设置:

一期工程共设13座车站(包括11座地下车站和2座高架车站),其中换乘站4座;

车辆型号:

初期配置20列/120辆,车辆为B型车。

停车场规划:

设置皂角坝车辆段和石板停车场;

变电站规划:

在金马中路站和中草寺站附近设置两座主变电站(中草寺站附近的主变电站与3号线共用)。

五、桂阳S1线一期工程介绍

贵阳市轨道交通S1线一期工程是贵阳至贵安路网互联互通的重点项目,全长30.32km,最高运行速度100km/h,批复项目总投资1725244.8万元。

六。桂阳线S1一期工程计划完工时间

2023

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