上汽集团眼中的“星云平台”和“七分之一”

上汽集团眼中的“星云平台”和“七分之一”

导读:SAIC的“三加四”是新能源汽车时代“平台造车”的极致吗？

(文/编辑:闫冰)SAIC的“三加四”是新能源汽车时代“平台化造车”的极致吗？

新能源正以毋庸置疑的惊人速度改写着汽车工业的发展史。人们谈论最多的是产品体验感，汽车场景和方式的改变，当然还有汽车趋势的讨论，比如智能网联，智能驾驶。

这些都是人们很容易察觉的表面现象。新能源行业更深刻的变革在于整车产业链的被迫进化。

生产一辆家用车至少需要3万到5万个零件。从这个数据中，我们可以一窥汽车生产的复杂程度。从第一辆车诞生开始，汽车在相当长的一段时间内只能算是严格意义上的手工艺品。毕竟作为工业进步的代表，当时还是很依赖人工敲的。

后来，福特先生创造了“流水线”生产方法。从目前来看，这本质上是生产流程的优化，以提高生产效率。直到大众推出平台化造车，汽车制造的概念才达到前所未有的高度。

传统的汽车制造方法以其高度的通用性和灵活性达到了顶峰。但是就像比汽车诞生更早的内燃机一样，平台化已经基本宣告了传统汽车制造能力已经到了理论极限，空间确实有限。

更令人遗憾的是，随着新能源汽车的蓬勃发展，旧的传统汽车产业链已经开始出现很大的不匹配。

与传统燃油车不同的是，与新能源车(尤其是纯电动和氢燃料电池车)相比，除了我们熟悉的外形，几乎所有看不见的地方都完全不同。最明显的是，他们不再需要发动机，甚至变速箱。

这些结构性变化是巨大的。比如纯电动汽车的动力来自于“底盘”，行驶的距离不再取决于油箱的大小和发动机的燃油利用率，而是取决于电池的负载能力等等。

新能源汽车基于新的技术特性，在为发动机摆脱了最耗时和资金成本的负担后，具有大幅缩短产品开发周期(意味着厂商创新速度大幅提升)、动力总成系统高可变性和组合灵活性等优势。

传统的设计理念和生产方式显然无法满足新能源汽车对车身长度、产品类别、电池尺寸等方面的需求。固有的平台生产模式，在传统燃油车时代，在灵活性和兼容性上已经显得有些不足。

幸运的是，平台化的概念仍然适用。然而，它需要很大的扩展。

为此，SAIC迄今为止探索和实施的“七大技术基础”值得肯定和深入了解。

6月24日，观察者网汽车频道(发动机视线)受邀来到上海市杨浦区玉林路818号，参加了一场关于SAIC纯电动独家系统平台“星云”的公开课。

“SAIC星云”是中国汽车行业第一个全电动系统化平台，也是一个可以灵活兼容未来技术，不断完成自我进化的超级平台。

SAIC公关部总经理关表示:“说到系统平台，你可能会想到MEB、SSP等国际知名品牌。但在全球汽车产业向“新电动智能赛道”转型冲刺的趋势下，中国汽车产业发展到今天，大家完全可以相信，我们已经可以打造出超越国外同行的超级平台。”

据了解，SAIC星云平台可以衍生出适合不同品牌差异化发展的不同层次架构，向上可达高端市场，向外辐射全球市场。

早在2010年，SAIC就开始了标杆MQB架构的开发；2011年，SAIC生产的首款国产纯电动汽车投产；2015年，SAIC启动二代架构研发，全面向电驱动转型；2018年，高性能电动车漫威X投产。

通过两代架构开发和两代全电动汽车开发，SAIC积累了大量的开发经验和数据，对全电动架构和全电动专属有了更深刻的理解。因此，当SAIC开发漫威X时，它就开始了星云纯电动专属系统平台的开发。

据SAIC创新研发院副院长康华平介绍，梯度、可扩展、迭代升级是星云平台的开发理念。

基于渐进性，SAIC星云平台可以衍生出不同层次的纯电动架构，以及具有性能梯度、智能梯度、成本梯度的系列产品。比如电池负载量可以覆盖44 ~ 150 kWh，功率输出可以覆盖150 ~ 600 kW。兼容高压铸造、固态电池、线控底盘、全栈电气架构、无人驾驶等。，具有面向未来、高度灵活的技术扩展性。

但这仍然只是SAIC在“数据决定体验，软件定义汽车”产业变革大趋势下总成绩的“七分之一”。

SAIC研究发展院常务副院长陆勇说:“我们要整合集团内外的技术资源，储备自己的先进技术和工艺。”

成为“汽车产品集成商”是SAIC创新研发中心最重要的定位。陆勇说:“RD研究所负责整车产品的研发。我们与知基、樊菲建立了共创中心，为品牌提供有竞争力的产品。目前主要以新能源为主。未来我们的各个系统也将面临开放和行业变革的趋势。对于我们整车的集成，既有纵向集成，也有横向集成，可以集成不同的技术，不同的系统技术，做出更有竞争力的产品。这就叫整车产品的集成商。”

目前，SAIC着力打造三大整车技术基地(纯电动专属系统化平台-SAIC星云、机电一体化架构-SAIC珠峰、氢专属架构-SAIC星河)和四大关键系统技术基地(动力总成系统-蓝芯、平台电池系统-魔方、电驱动系统)。

在这个“三加四”的组合中，“SAIC星云”是SAIC“新四化”战略和“云管理”技术的载体，是加载了魔方、绿核、银河技术基础的梯度超级平台，将衍生出不同层次的纯电动专属架构，成为SAIC全面实现电动化的专属主平台。

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