广佛新干线复合通道

更新时间:2022年5月11日

广佛新干线及西延综合走廊项目中的高速公路将更名为“广佛二号高速公路”

广佛二高速公路投资方合作伙伴的评标结果已经向社会公布。本公告中，广佛新干线、西延复合走廊工程中的高速公路将更名为“广佛二高速”。

本项目建成后，广佛交通可直达南海大沥、狮山、丹灶。同时，该项目还将促进沿线整个区域的城市化，加速广佛都市圈西部的城乡一体化。

即将升级改造的广佛新干线是佛山市南海区大沥镇的一条城市主干道。道路呈东西走向，西起广佛公路大壕湖路口，东至广佛公路、桂江公路，与既有连桂路相接，经佛山“一环”东路，再跨盐步大道，与广州西环高速黄岐出入口相接。与广佛肇高速公路佛山段相比，既有广佛新干线也存在区域城市化程度高、路线走廊内土地空间资源限制严重等问题。

根据设计，广佛新干线及西延复合通道项目实施后，复合通道模式的改造升级不仅将改善广佛新干线的交通瓶颈，还将使该镇道路从大沥镇经狮山镇延伸至丹灶镇，成为与桂丹路-巴海路平行的广佛交通新通道，助力南海与广州的高质量融合。 从而实现广佛同城化和南海城乡一体化的高质量发展。

相关信息:

广佛新干线将高速公路延伸至狮山

2020年12月22日，佛山市公共资源交易中心透露，广佛新干线作为广佛交通的重要动脉之一，拟建设高速公路交通项目。

本项目预计总投资为111.79亿元。本项目建成后，广佛新干线将通过这条高速公路延伸至南海以西，成为广佛新的重要东西向通道，进一步实现广佛路网的完善和升级。

项目简介:

广佛新干线高速公路项目全长34.896公里，按一级公路(分布式)标准兼顾城市道路功能建设。

广佛新干线区段为主线6车道，辅道4车道(主6、辅4)，主线设计速度80km/h，辅道设计速度40km/h。

兴业路为双向8车道道路，快车道(1、2车道)设计车速80km/h，慢车道(3、4车道)设计车速60km/h；

博爱路为双向八车道，设计车速为快车道(1、2车道)80km/h，慢车道(3、4车道)60km/h。

本次招标的广佛新干线高速公路交通工程包括3座立交 (何炅路立交、三环西路立交、红岭立交)，9座特大桥和桥梁，总长6196米，16座人行天桥，33座通道和涵洞。

项目估算总投资111.79亿元，其中本次招标设计标段对应的建筑安装工程估算费用约为35294.09万元。

目前，广佛新干线线路呈东西走向，西起广佛公路大壕湖路口，东至广佛高速、桂江公路，与既有桂莲路相接，经佛山“一环”东路，再跨盐步大道，在黄岐与广州西环高速出入口相接。广佛新干线高速公路交通项目实施后，将改善广佛新干线的交通瓶颈，并延伸至丹灶镇，成为与桂丹路-巴海路功能相似的广佛交通新通道，助力南海西部融入广佛都市圈，实现同城同区的全球融合发展。