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幻速s7碰撞测试视频,幻速s7安全性测试结果

目前官方和相关网站还没有正式公布幻速s7碰撞测试的视频安全测试结果。但早在幻速s7设计之初,北汽集团的产品RD工程师就定制了一套严谨的五星碰撞安全开发流程,并成立了专门的碰撞攻关小组,决心进一步提升幻速s7的安全性能。那么RD人员在技术改进和安全碰撞方面采取了哪些措施呢?让我们找出答案。

工程师在设定碰撞目标时将S7项目分为三个等级,全方位优化产品的碰撞安全性。一级目标定义了50Km/h刚性壁正面碰撞、64Km/h 40%偏置碰撞、50Km/h侧面碰撞和座椅鞭打试验的评分目标。二级目标定义了假人的得分,包括假人头部、颈部、胸部和腿部的得分。三级目标进一步定义了具体的变形量(如B柱加速、防火墙入侵、a柱入侵等。)允许碰撞试验中车身结构的变形,以及碰撞相关部件(安全带、安全气囊、转向柱等)的性能目标。).

为了满足整体性能要求,RD人员在约束系统部件控制过程中进行了大量特殊测试,包括安全带总成测试、安全气囊展开测试、转向柱动态压碎测试等。经过反复测试调试,保证了零件的功能性和一致性。通过四轮CAE计算机模拟分析数百次,找出了结构中的薄弱部位,并对相关零件进行了重新设计和优化。防撞梁、吸能盒、纵梁和上侧梁等结构得到了稳步加强。

此外,在主动安全方面,S7配备了电子车身稳定系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统、制动辅助系统、上坡辅助、胎压监测等智能技术。,可有效避免因盲区和错误驾驶带来的安全隐患,全方位保障乘客安全。相信北汽幻速在多个堡垒之下,安全将成为其驰骋沙场的关键第一基地。

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原文地址: http://juke.outofmemory.cn/car/216460.html

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