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本田冠道的悬挂是独立悬挂，越野性能相当不错。每个车轮通过一套悬架分别安装在车身或车轴上，车轴断开，中段固定在车架或车身上；悬架两侧的车轮受到撞击时互不影响，并且由于悬架重量轻；缓冲减震能力强，乘坐舒适。以下是本田冠道越野视频。

悬架作为连接车架(或车身)与车轴(或车轮)的传力部件，也是保证汽车安全性的重要部件。因此，汽车悬架往往被列为汽车技术规格表中的重要部件，作为衡量汽车质量的指标之一。独立悬架的各项指标都优于非独立悬架，但悬架结构复杂，会使驱动桥和转向系统复杂化。有两种类型的车辆使用这种悬架。1)两侧车轮可以独立运动，互不影响；2)簧下质量减小，有利于汽车的平顺性；3)断桥可以降低发动机的位置和整车的重心；4)较大的车轮移动量空可以降低悬架刚度，提高平顺性。