小排量涡轮增压的弊端

小排量涡轮增压发动机高速运转时，再加速性能不佳。大部分1.5t以下的小排量涡轮增压发动机，车速超过100km/h后，再加速能力较弱。

小排量涡轮增压发动机有一个问题，就是涡轮迟滞。涡轮机需要由废气驱动。只有发动机达到一定转速后，废气才有足够的动能驱动涡轮。

如果是大排量涡轮增压发动机，涡轮迟滞现象会小，也可以用更大的涡轮。

小排量涡轮增压发动机采用小惯性涡轮减少涡轮迟滞。当使用低惯性涡轮时，高速涡轮的压力会下降。

朋友们可以测试他们的汽车，找到一个小赛道，在D档然后在S档跑来跑去。最后一圈的速度在D档肯定更快，而且发动机挂入S档后经常在高速区运行，涡轮会失压。

总结一下小排量涡轮增压的缺点:

1.高速行驶时，再加速能力弱，时速超过100公里时，再加速能力弱。

2.当小惯性涡轮在发动机高转速下运转时，压力会下降。

3.小排量涡轮增压发动机涡轮迟滞。

4.小排量涡轮增压发动机的乘坐舒适性不是很好。