汽油发动机、柴油发动机结构与原理

1.被压缩的空气体产生高温高压，使雾化的柴油爆炸膨胀。压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸做高速直线往复运动，再通过曲柄连杆机构将活塞的直线运动转化为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。

2.柴油机的优点是功率大，经济性能好。柴油机和汽油机的工作过程有许多相似之处。每个工作循环也经历四个冲程:进气、压缩、做功和排气。但由于柴油机使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，不易蒸发，但其自燃温度比汽油低，所以可燃混合气的形成和点火方式与汽油机不同。主要区别是柴油机气缸内的混合气是压燃式的，不是点燃式的。