米勒循环的缺点

米勒循环的原理和阿特金森循环是一样的，只是因为专利的原因叫米勒循环。

其实大部分人都喜欢把米勒周期叫做阿特金森周期。

普通汽油机是奥托循环，有四个冲程，分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

阿特金森循环是使工作冲程大于压缩冲程，发动机的膨胀比大于发动机的压缩比，可以提高发动机的效率，降低发动机的油耗。

阿特金森循环发动机只能在部分混动车上见到，纯汽油车很少有使用阿特金森循环发动机的。

阿特金森循环发动机在低速时动力不足，非常适合混合动力汽车。

当混合动力汽车低速行驶时，它可以依靠电动机提供动力。

发动机低速时，电机可以和发动机一起带动车轮，驾驶员不会感觉到动力不足。

马自达的蓝天技术采用阿特金森循环，而马自达的发动机在某些工况下采用阿特金森循环，在某些工况下不采用阿特金森循环。

如果你对阿特金森循环感兴趣，可以试驾一辆搭载阿特金森循环发动机的汽车。