13年赛欧正时是皮带还是链条

13年赛欧正时是皮带还是链条,第1张

新赛欧全部是正时链条

截至2019年9月,市面上所有赛欧发动机都是正时链条,已经取消了皮带的设计。

正时链条的主要作用是驱动发动机的配气结构,使发动机的进气门和排气门在合适的时间开启和关闭。与旧同步带相比,正时链条的使用寿命更长,一般可使用15万公里左右。而且正时链条故障率比较低,一般不需要保养。

关于赛欧:

赛欧是上汽通用雪佛兰生产的紧凑型车。截至2019年9月,市面上所有赛欧车型均为2018款,售价区间为6.39万-7.99万元。

动力方面,赛欧有1.3升自然吸气发动机和1.5升发动机可供选择。其中1.3升版最大马力103,1.5升版最大马力113。

油耗方面,根据工信部综合油耗,1.3升赛欧油耗为5.3L/100km,1.5升赛欧油耗为6L/100km。

变速箱方面,赛欧有5速手动和6速AMT可供选择。

悬架方面,赛欧的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。

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原文地址: http://juke.outofmemory.cn/car/1250325.html

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