涡轮增压烧红了怎么回事

如果涡轮烧红了，可以空转一段时间，降低涡轮温度。这时候可以打开发动机盖，这样可以帮助涡轮快速散热。

涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

涡轮增压发动机的工作原理很简单。当发动机达到一定转速时，废气将有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时，压缩涡轮也会一起旋转，使压缩涡轮压缩空气体，将空气体吹入气缸。

排气涡轮长时间运行后，温度极高，所以排气涡轮会被烧红。

有些自然吸气发动机跑长途后排气头会烧红，属于正常现象。

涡轮增压器与排气头段相连，排气头段的温度很高，所以排气涡轮会被烧红。

如果车友们刚刚开着装有涡轮增压发动机的车跑完一段高速或长距离的路，你可以让发动机怠速运转几分钟，这样可以帮助涡轮散热。

涡轮增压器靠机油润滑散热，所以车友的车如果装了涡轮增压发动机，一定要选择足够好的合成机油，并且按时换油保养。