甲壳虫汽车和保时捷

第一代甲壳虫和第一代保时捷911都是同一个人设计的。这个人就是费迪南德·保时捷博士。费迪南德·保时捷是著名的汽车设计师。而且第一代保时捷911采用了风冷后置发动机，第一代甲壳虫也采用了风冷后置发动机。可以说，没有甲壳虫就没有保时捷。

保时捷是来自德国斯图加特的汽车制造商。保时捷最著名的车型是911，这是一款后置引擎跑车。

保时捷911有后驱车型和四驱车型，采用水平对置发动机。

全球使用水平对置发动机的汽车厂商有两家，一家是斯巴鲁，一家是保时捷。

水平对置发动机的优势在于重心低。使用水平对置发动机可以大大降低整车重心，可以提高汽车的过弯速度和操控性。

新款911采用3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，该发动机拥有385马力和450牛·米的最大扭矩。

与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车。

保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。