刹车大力鼓作用

刹车大力鼓作用,第1张

刹车大力鼓工作原理

制动鼓的工作原理是发动机工作时吸入空空气,造成助力器一侧与另一侧正常空气压之间的压力差的原理。这种压力差用于加强制动推力。

制动鼓的作用简单的理解为:利用true 空(负压)来增加驾驶员施加在踏板上的力。

鼓是真正的空助推器。true 空助力器通常位于制动踏板和制动总泵之间。为了安装方便,通常与主缸组合为一个部件,主缸的一部分深入真空助力器壳体。

现在大部分的车都配有前碟刹和后碟刹。以前的很多车型都配有前碟刹和后鼓刹。

前盘式制动器和后鼓式制动器的配置,缺点是车辆一旦涉水,刹车片和制动鼓之间会留下一层水膜,降低刹车片和制动鼓之间的摩擦力,影响制动效果。并且滚筒中的水不容易逸出。

对于前碟刹和后碟刹的配置,就不用担心这个问题了。因为菜的四周全部露在外面,不会留下水滴,轮子转动时的离心力会自动使菜上的水滴消失。

欢迎分享,转载请注明来源:聚客百科

原文地址: http://juke.outofmemory.cn/car/1111405.html

()
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2022-08-10
下一篇 2022-08-10

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存