发动机气门响会出现怎么样的故障现象

气门异响是由于气门间隙过大造成的，气门间隙过大是由磨损引起的。公里数较高的发动机气门会有噪音是正常的。如果要解决这个问题，需要更换气门的液压挺柱。

它属于发动机的配气机构。如果没有气门，汽车的发动机就不能正常运转。

每个发动机气缸有四个气门，其中两个是进气门，两个是排气门。

当发动机处于进气冲程时，进气门会打开，这样可燃混合气就能进入气缸。

当发动机处于排气冲程时，排气门会打开，使气缸内燃烧产生的废气得以排出。

气门由凸轮轴驱动。

大多数汽车发动机采用双顶置凸轮轴。这种发动机有两个凸轮轴，一个控制进气门，一个控制排气门。

凸轮轴通过正时皮带或正时链条与发动机的曲轴相连。

凸轮轴长期使用会磨损，如果凸轮轴磨损，也会导致气门异响。

凸轮轴磨损，只需更换。

凸轮轴和气门都在气门盖下面。拆下气门室盖以查看凸轮轴。

凸轮轴和气门固定在发动机的气缸盖上。